Скидки от 10 штук! При заказе уточняйте с какими датчиками нужен ЦИТД: универсальными под свечи или врезными.
Цифровой индикатор температуры двигателя (далее устройство) предназначен для измерения и отображения текущей температуры цилиндров двигателя и температуры окружающей среды, оповещения водителя о превышении критической температуры цилиндра (ов) двигателя.
Устройство и принцип работы:
Принцип действия устройства основан на преобразовании температуры датчиков в электрический сигнал, передаче его в блок измерения и отображении температуры на лицевой панели устройства.
- датчики температуры преобразуют температуру в электрический сигнал,
- кабель соединительный осуществляет электрическую связь блока измерения с датчиками температуры,
- блок измерения выполняет функцию преобразования сигналов от датчиков температуры и отображения ее (температуры) на лицевой панели блока,
- кнопка (внешняя) служит для переключения режима отображения температуры R/A (правый цилиндр/воздух).
Основные технические характеристики:
|
Диапазон измерения температур, ºС, |
- 50 .. 199 |
|
Предел допустимой погрешности измерения, ºС |
±2 |
|
Критическая температура - предупреждения о перегреве, ºС |
196 * |
|
Количество датчиков |
3 |
|
НСХ датчиков температуры |
Pt 100 |
|
Номинальное напряжение питания (постоянное/переменное),В |
12 |
|
Допустимые отклонения напряжение питания от номинального, В |
-3 .. +18 |
|
Потребляемая мощность не более, Вт. |
4 |
|
Температура эксплуатации, ºС |
-50 .. +40 |
|
Защищенность от воздействия пыли и влаги ГОСТ 14254-96: - со стороны лицевой панели |
IP65 |
|
Устойчивость к механическим воздействиям по ГОСТ Р 52931 - 2008 |
L1 |
Примечание:
1) * - по согласованию с заказчиком значение критической температуры может быть изменено;
2) прибор разработан для снегоходов отечественного и импортного производства.
Гарантии производителя:
|
Гарантийный срок, со дня ввода в эксплуатацию |
12 месяцев |
|
Срок службы прибора при соблюдении условий эксплуатации |
5 лет |
Сравнительные характеристики приборов:
